... Nach einigen eigenen Brems-Versuchen "zu Fuß" mussten die Schüler in zwei Übungen Vermutungen über die Länge des Bremswegs bei einem Auto äußern - und sie verschätzten sich zu einem großen Teil. Eine Mehrheit wäre vom Auto ange- oder überfahren worden. Es folgte ein theoretischer Einblick in die Berechnung des Bremswegs und schließlich durften die Schülerinnen und Schüler erleben, wie wichtig ein eng anliegender Gurt und eine Sitzerhöhung sein kann. Herr Kreie nahm sie in seinem Opel mit und führte eine Vollbremsung bei Tempo 30 Km/h durch. Wir danken ihm, dem ADAC und den beiden Sponsoren Opel und Michelin, die dieses Projekt "Achtung Auto" für Schulen kostenlos anbieten.